Une entente bilatérale sur la gestion du bassin versant du Mackenzie suscite des opinions partagées concernant son efficacité et sa collaboration avec les autres provinces et territoires.
Démolition du chevalement C de la mine Giant à Yellowknife pour des raisons de sécurité, avec une approche innovante pour neutraliser le trioxyde d’arsenic.
Arctic Energy Alliance teste la Chevrolet Volt dans le Nord pour évaluer son efficacité, son coût et son impact environnemental, en partageant les résultats ultérieurement.
Un modèle de recherche novateur sur l’impact de la fonte du pergélisol sur la sécurité alimentaire dans l’Arctique pourrait être étendu à d’autres communautés.
Kim Rapati, diplômée en géographie, sensibilise les habitants de Hay River à la réduction des déchets et à l’écologie, notamment par des activités éducatives pour les enfants.
La réserve du parc national de Nááts’ihch’oh protégera 70 % du bassin hydrographique supérieur de la Nahanni Sud, malgré des déceptions quant à sa taille.
La proposition d’acheminer du pétrole bitumineux par barges dès l’an prochain est jugée irréaliste par Dennis Bevington.
Le Conseil des Canadiens des TNO s’inquiète de la gestion des eaux transfrontalières du bassin du Mackenzie et s’oppose fermement à la fracturation hydraulique pour protéger l’eau potable.
Une majorité de citoyens de 30 pays, dont les Canadiens, veulent plus de protection pour l’Arctique contre les activités industrielles, selon un sondage de Greenpeace.
La création d’un comité de surveillance indépendant pour la mine Giant est retardée malgré l’acceptation du rapport d’évaluation environnementale.