L’automne plus long et clément qu’à l’habitude
aux Territoires du Nord-Ouest a rapidement fait place aux températures hivernales, ces dernières semaines.
 

Lorsque les degrés chutent au thermomètre et que la neige fait son apparition au sol, le temps est venu de redoubler de prudence en voiture. L’automne, avec ses températures plus douces qu’à l’habitude, en a peut-être fait rêver plus d’un, mais en quelques jours, il a cédé ses droits à l’hiver. Le département de la sécurité routière est maintenant prêt à toute éventualité climatique. « On a augmenté notre patrouille sur les routes, on a plus de camions épandeurs de sel et davantage de déneigeuses. Lorsqu’il fait moins 10 degrés, on utilise du sel sur les routes et si c’est plus froid, on met du sable », explique Robert Miller, directeur régional des opérations routières du Slave Sud.
Rien n’est laissé au hasard pour protéger les usagers. La prévention s’effectue en tout temps, notamment grâce au service de communication de Transport Canada qui informe la population sur les conditions routières, au moyen de leur site Internet et de leur ligne téléphonique. Les informations sont mises à jour régulièrement, deux fois par jour pour la région du Slave Sud. Les automobilistes sont également renseignés sur les bons comportements à adopter pour la conduite hivernale tels que la pose de pneus appropriés et l’achat d’une trousse de survie, en cas d’incident ou de panne. « Tout dépend de la température. Lorsque c’est plus clément, on est davantage préoccupés par la pluie et le verglas qui peuvent former une couche de glace. Si la température diminue et qu’on est en présence de neige au sol, ce sera moins glissant, mais dans tous les cas, les conducteurs doivent réduire leur vitesse », souligne M. Miller.

L’ouverture des routes de glace
Avec la baisse, disons, radicale de température, ces dernières semaines, l’ouverture des routes de glace est encore difficile à déterminer. « On va travailler là-dessus afin qu’elles soient aussi sécuritaires que possible. Les contractants de ces routes devraient commencer leur tâche d’ici la fin de la semaine. La date d’ouverture n’est pas constante d’une année à l’autre. Cela dépend aussi du courant du fleuve Mackenzie », précise l’employé de Transport Canada.