Les armateurs lèvent le nez sur le passage du Nord-Ouest
Les entreprises de transport maritime ne seraient pas particulièrement intéressées par le passage du Nord-Ouest. Selon une recherche menée par un chercheur de l’Université Laval, la majorité des transporteurs maritimes n’ont pas, en ce moment, l’ambition de naviguer dans le Nord. En 2008, Frédéric Lasserre, un chercheur en géopolitique de l’Arctique, a contacté 125 sociétés de l’Asie, de l’Europe et de l’Amérique du Nord. Il a obtenu des réponses de 34 entreprises, lesquelles représentaient 62 % du marché du transport maritime. Seulement 11 de ces entreprises ont exprimé un intérêt pour l’expédition par le passage du Nord-Ouest. L’été dernier, au terme d’un deuxième sondage, le professeur Lasserre a obtenu des résultats similaires à ceux de sa première recherche. Ce deuxième sondage démontre que la réticence à l’égard du passage du Nord-Ouest est plus importante au sein d’entreprises spécialisées dans l’expédition de conteneurs, soit le plus important secteur du marché.
Le chercheur affirme que l’Arctique, en dépit de la fonte des glaces, demeure une mer imprévisible et ne sera jamais une voie navigable importante. Il explique que la durée variable de la période de navigation est un irritant trop important pour une industrie pour laquelle la ponctualité est une valeur clé.
BP dans l’Arctique cet automne?
British Petroleum, la compagnie responsable du déversement de pétrole dans le golfe du Mexique, pourrait forer dans la mer de Beaufort dès cet automne, selon ce que rapporte le quotidien La Presse. Malgré le moratoire imposé par le président Barack Obama sur les forages en mer, BP pourrait procéder en raison d’une île artificielle qu’elle possède à 5 km au large des côtes de l’Alaska. Le moratoire imposé par l’administration Obama empêche tout forage en mer alors que ce dernier serait plutôt vu comme un puits terrestre, puisqu’il est sur une île. Les partis d’opposition à Ottawa ont pressé le gouvernement Harper d’intervenir de toute urgence pour interdire le forage, qui se ferait dans une zone litigieuse entre le Canada et les États-Unis, concernant la frontière en mer entre l’Alaska et le Yukon.
Émission de radio
Dans une fusion estivale des programmes Cultures et sociétés et Réflexion philosophique, Radio Taïga présente la série : Des arts et ses artistes francophones et francophiles.
L’émission Maxence Jaillet : L’artiste et le monde sonore de la guimbarde sera diffusée le jeudi 8 juillet à 21 h et le dimanche 11 juillet à 11 h et à 20 h; l’émission Jonathan Churchill : L’artiste et le monde sonore de l’harmonique sera diffusée le jeudi 15 juillet à 21 h et le dimanche 18 juillet à 11 h et à 20 h; l’émission Sophie Leger : L’artiste et le monde sonore de la voix sera diffusée le jeudi 22 juillet à 21 h et le dimanche 25 juillet à 11 h et à 20 h; et l’émission Diane Boudreau : L’artiste et le monde des formes et couleurs sera diffusée le jeudi 29 juillet à 21 h et le dimanche 1er aout à 11 h et à 20 h. Réalisation et animation par Oscar Aguirre.
N’Dilo pavée en 2011
La route sera finalement pavée dans la communauté des Dénés Yellowknives de N’Dilo! La ville de Yellowknife et la communauté se sont entendus pour dépenser 1,4 million de dollars au cours des trois prochaines années pour paver le tracé principal. Le maire de Yellowknife, Gordon Van Tighem, et le chef de la Première nation des Dénés Yellowknives, Ted Tsetta, sont d’accord pour dire qu’il s’agit d’un accord historique qui rapproche les deux groupes. Plusieurs années ont été nécessaires afin d’en arriver à une entente, puisque le ministère fédéral des Affaires indiennes et du Nord canadien est responsable des infrastructures dans les communautés autochtones du pays. La route sera asphaltée en 2011.
